Congreso Argentino de la Construcción en Misiones con algo de tinte político

El Centro de Eventos y Convenciones del Hotel Amerian, en la provincia de Misiones, fue el escenario para la apertura del Congreso Argentino de la Cámara de la Construcción, del que tomó parte el titular de la Cámara Argentina de la Construcción, Gustavo Weiss, entre otras autoridades de distintos estamentos. El discurso del gobernador local, Maurice Closs, sirvió para marcar la apertura del encuentro. Aunque estuvo marcado por un notable tinte político. Es que desde Puerto Iguazú el mandatario provincial instó a los empresarios a que “defiendan un modelo y proyecto político que prioriza la construcción” como palanca del desarrollo económico y social. En esta apertura estuvieron, entre otros, el subsecretario de Recursos Hídricos, Edgardo Bortolozzi, el de Desarrollo Urbano y Vivienda de la Nación, Guillermo Nivello, el director Nacional de Vialidad Nacional, Nelson Perotti y el presidente del Instituto Provincial de Desarrollo Habitacional, Santiago Ros y el par de Weiss a nivel local, Enrique Genessini. Además tomaron parte empresarios de todo el país. Closs inició su discurso poniendo en valor la forma de gestionar los recursos. “Cada vez que hablamos de obras, optamos por una forma de distribuir los recursos. El rol del Estado implica marcar que nuestra política de Gobierno está por encima de la economía, pero no ajena. Es un extremo que es imposible plantear. Por más visión política, sin recursos, entras en crisis”, argumentó. “Es fundamental que una provincia, o un país, tenga los recursos necesarios para sostener en alto el ritmo de obra pública y generar las condiciones económicas y de inversión para que se desarrolle la actividad privada, que se puede dar no sólo con la construcción, sino con hoteles, industrias, viviendas. Es el Gobierno una polea de transmisión fundamental para la obra pública y para generar las condiciones de negocio e inversión privada en la construcción. De la suma, se constituye el fenómeno de la construcción en Misiones. En el registro de empleados de la construcción, tenemos a 10900 registrados, seguidos por Chaco, con seis mil y Corrientes con cinco mil y algo. Son números que demuestran la importancia que le damos. Y es sólo empleo registrado, que no nos vamos a negar que todavía hay mucho trabajador sin registrar. Además del efecto multiplicador que genera el empleo”, explicó. “Hago una reflexión a los hombres de negocios. No es fácil mantener en alto la política de la construcción, primero por los recursos y segundo porque sectores de la oposición siempre encuentran en la obra pública algún defecto. Por eso muchas veces les digo, defiendan un modelo y proyecto político que prioriza la construcción. Hay muchos proyectos políticos que lo primero que hacen es planchar la construcción, porque durante la campaña se cargan de propuestas demagógicas y cuando suben, tienen que cumplir y no hay recursos. Lo primero que hacen es manotear a la obra pública”, apuntó. “Pregunten de dónde van a sacar los recursos. Del único lugar que pueden sacar recursos para cambios estructurales de fondo, es de la obra pública”, explicó. El Gobernador destacó que gracias a las políticas públicas llevadas adelante en los últimos años, “hemos ido mejorando los índices sociales”, pero recordó que “somos la provincia que menos cloacas tiene en el país. Y a Misiones no le da el cuero para desarrollar esas redes. Son 200 millones de pesos de inversión, son cosas que quedan pendientes”, precisó. Para Closs, el promedio de 150 millones de pesos mensuales que se destinan a la construcción pública, entre fondos propios y nacionales, es “fundamental para controlar la desocupación”. “Si se para la obra pública, quedan 20 mil familias sin empleo. Y bajará la recaudación. ¿De dónde sacamos la plata? Falta plata, pero uno podrá discutir enormemente las distintas visiones de país. Hay algo que cada uno de ustedes sabe que va a quedar en la historia de estos años de Gobierno. En diez años, pueden comparar con este, ninguno hizo tanto en el país y en Misiones. Nunca hubo un ritmo de obra como el del Gobierno nacional, ni cerca. No hay ritmo como este, y se hizo sin endeudamiento en el país y en Misiones con el proceso más espectacular de desendeudamiento en la historia. Eso tiene una enorme fortaleza”. “Uno escucha de qué manera el Estado consigue los recursos para financiarse. Pero no escucho ofertas del sector privado para financiar, hay que ser creativos. No con ideas rápidas. Siempre hablan de sistemas de confianza, de seguridad jurídica, de atraer inversiones. Pero no hay duda alguna que no se ha explorado manera de financiar más allá de la caja del Estado”. “Hay desafíos importantes. Cuesta defender a quien no nos defiende y más en tiempos políticos. Pero más allá de las cuestiones coyunturales de la campaña, estoy convencido de que estamos haciendo lo mejor. La defiendo porque no concibo el desarrollo sin obra pública. ¿Qué pasa si paro la obra con 20 mil obreros sin empleo, con chicos sin escuelas o con muertes en las rutas porque no ampliamos las vías?”, se preguntó. “Les pido que también desde el sector privado, esto tenga la correspondencia. No hay que escuchar los cantos de sirena que van contra la obra pública o que tienen modelos con endeudamiento corto y rápido”, afirmó. Asimismo, llamó a los empresarios a “golpear las puertas en sus provincias y cuidar lo propio”. Eje temático: Encuentro de la Cámara de la Construcción en Misiones. Referencia: La obra pública sostén del desarrollo. Noticias de InfoJuntos, perteneciente a JUNTOS SRL, lunes 2 de Septiembre del 2013 Relaciones Institucionales JS

Provincia Buenos Aires Banco de Proveedores: II Foro Sectorial de la Construcción convoca empresas del sector.

Organizado por el Ministerio de la Producción de la Provincia de Buenos Aires, se llevó a cabo el II Foro Sectorial de la Construcción, que tuvo por objetivos que empresas grandes vinculadas al rubro puedan contactarse con pymes para establecer intercambios comerciales. “La idea es que todas las partes de vayan conociendo para abrir vínculos comerciales de cara al futuro”, le explicó a ElConstructor.com Pablo Ferrara, coordinador del Programa Proveedores, encargado de concretar estos encuentros. “Lo que hacemos es juntar a las empresas para que se conozcan. Podría decirse que se trata de una reunión de 'oportunidades comerciales'”, agregó al concepto inicial. En estos encuentros, los referentes de las distintas firmas exponen no sólo sus productos, sino también ideas y propuestas de negocios. Luego, se sacan conclusiones entre todas las partes. “Pero el tema no termina cuando el encuentro llega a su fin. Nosotros mismos nos encargamos de hacer un seguimiento puntual de cada una de las empresas para saber si hubo avances o qué cosas se podrían modificar para que los haya”, detalló Ferrara desde la sede de Astilleros Ríos Santiago, en el microcentro porteño, donde se efectuó la propuesta. Para este segundo encuentro, sus responsables destacaron el crecimiento que hubo en el rubro de la construcción en el interior del país. “Sobre todo en el litoral, tanto en obra pública como en privada”, señaló Ferrara. Además, este foro permite que las empresas participantes puedan a la vez vincularse a otras que no han tenido presencia física, pero que de todos modos manifestaron interés. Es entonces que se producen acercamientos entre firmas de todo el país, por lo que la propuesta busca ampliar sus horizontes. “Este es un programa que recién se empieza a conocer. Es por eso que ya estamos pensando en un tercer encuentro para fin de año. Allí también tomarán parte los municipios, las cámaras”, sostuvo Ferrara, quien añadió el interés de acercarse al mismo tiempo a las universidades. Eje Temático: Programa Provincial de vinculación productiva. Referencia: II Foro Sectorial de la Construcción Banco Desarrollo de Proveedores. Noticias de InfoJuntos perteneciente a JUNTOS SRL, lunes 2 de Septiembre del 2013 Relaciones Institucionales.

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Bolsas de Cemento y un problema de peso para trabajadores de la Construcción

La Unión Obrera de la Construcción (UOCRA) lleva adelante una campaña que incluye reuniones con fabricantes cementeros para que las bolsas de cemento tengan un peso máximo de 25 kilos y no de 50, como ocurre ahora. De esta forma se evitarían lesiones a largo plazo, como son las ocasionadas en la cintura y columna de los obreros, quienes se ven obligados a levantar tam pesada carga.

"Estamos trabajando fuerte en reducir el peso de la bolsa de cemento, que hoy sigue pesando 50 kilos, como la de harina, la de papa y la de cebolla. No es sólo un problema nuestro, pero nos abocamos a la de cemento. Porque esto origina en el trabajador enfermedades en su vida laboral. Levantar estas bolsas con este peso lesionan de a poco la columna y la cintura de los trabajadores. Es un peso que lastima", justifica el coordinador del Departamento de salud y seguridad en el trabajo de la UOCRA, Mauro Posada, en diálogo con la prensa.

Si bien esta medida se encara para todo el país, ya tiene antecedentes en otras partes del mundo. De hecho, hay una campaña a nivel mundial lanzada por la Internacional de Trabajadores de la Construcción y la Madera (ICM), que agrupa a empleados de estos rubros. El emprendimiento lleva por denominación "25 kilos – No más".

Según estudios médicos, la manipulación de cargas mayores a los 25 kilos causa lesiones músculo-esqueléticas en la espalda, cuello, hombros y codos. Además, produce desgaste físico precoz, lo que lleva al acortamiento de la vida productiva. "Generan enfermedades profesionales que se ven en el tiempo, no en el corto plazo, como puede ser una cortadura. Y forma parte de la salud y seguridad en el trabajo. En estas cosas el sindicato tiene que estar presente. Como hace tiempo se logró que el trabajador de la construcción se pueda jubilar a los 55 años, ahora tenemos que conseguir esto", agrega Podestá.

"En realidad, de cada cinco enfermedades profesionales, una se origina en esta cuestión. Por eso llevamos a cabo reuniones con la Cámara Argentina de la Construcción y la Asociación de Fabricantes de Cemento Portland. Sabemos que la solución no se consigue de un día para el otro porque hay un proceso de fabricación que tiene que ver con el envase y otras cuestiones, pero es algo por lo que estamos trabajando. Queremos que se reduzca a 25 kilos, como pasa en otros países.

Hace dos años que trabajamos en este tema. De hecho hasta se trató en el Congreso", añade el referente de la UOCRA.

Para Podestá "este es un trabajo de un rigor físico importante, por la intemperie, por la lluvia, por el sol, por los cambios de tiempo y por las herramientas, por el peso que se traslada. Más allá de que hay una tendencia a mover todo con elementos mecánicos, el transporte interno en un edificio sigue siendo a través del hombre. En Puerto Madero abundan los montacargas. Pero no todos tienen uno. En otros barrios hay construcciones que no cuentan con uno y entonces el traslado de los materiales sigue siendo a mano".

La OMS y la OIT han referido puntualmente a esta cuestión. Incluso, en Europa se ha llegado al acuerdo para que el límite sean los 25 kilos, algo que no sucede de manera completa en América.

En nuestro continente, Uruguya es el único país que redujo a esa cantidad el peso de cada bolsa. El resto oscila entre los 42,5 y los 50 kg.

"Esperemos que este tema sea solucionado en el mediano plazo, ya que no hay dudas de que es algo que incide de manera directa en la salud del trabajador", concluye Podestá

Eje Temático: Salud

Referencia: Obreros de la Construcción

Noticias de InfoJuntos del 26 de Junio del 2013

InfoJuntos pertenece al Departamento de Relaciones Institucionales de JUNTOS SRL

Entre Ríos Mas Viviendas

En el marco del Plan ProCreAr, se le adjudicaron a la capital entrerriana 600 viviendas que se van a construir en la zona del Ejército de la ciudad, en tanto que para Concordia se entregó el proyecto de avance para levantar más de 840 casas en la Capital del Citrus, también en terrenos que pertenecían al Ejército. Estas casas son para los entrerrianos que no cuentan con terreno propio.

Por otro lado, se entregó el proyecto de avance para la realización de 840 casas en Concordia en los terrenos del Donovan, que pertenecían al Ejército. En ese contexto, el presidente de la capital de citrus, Gustavo Bordet, expresó que “se va a realizar una urbanización nueva".

El plan fue lanzado el 12 de junio de 2012 y tiene distintas instancias: la primera es el otorgamiento de créditos de parte del Banco Hipotecario para aquellas personas que cuentan con terreno propio.

Los sorteos del ProCreAr se efectúan en la sede de la Lotería Nacional y los beneficiados pueden iniciar el trámite de concesión de préstamo en el banco. Las partidas de dinero se le van otorgando de manera paulatina a medida que avanza la obra y resultaron beneficiados personas de todo el país.

Este año también se incluyó la variante de otorgar créditos para refacciones, ampliaciones y terminaciones de vivienda.

Otra de las instancias del plan Pro.Cre.Ar es la licitación de terrenos fiscales, que suman cerca de 1.820 hectáreas en ciudades de todo el país, puestas a disposición por el Estado

Eje Temático: Construcción de Viviendas por el Plan ProCreAr
Referencia: Ciudades de Paraná y Concordia en Entre Ríos
Noticias de InfoJuntos 26 de Junio del 2013
InfoJuntos pertenece al Departamento de Relaciones Institucionales de JUNTOS SRL

JUNTOS en Santa Cruz

Cuando nuestro slogan hace referencia a JUNTOS CONSTRUYENDO SUEÑOS, no es solo por un slogan, es tambien porque creemos y sostenemos esa aspiración para todos los que sueñan con un lugar mejor, una casa mejor, una ciudad mejor o un trabajo mucho mas placentero y a gusto.

Asi seguimos sumando mucho mas que clientes que confian en nosotros, sino sumamos soñadores que buscan compartir sus sueños y esfuerzos junto con nosotros.

Por eso, gracias a Rustikos Patagonia de Santa Cruz, por confiar en nosotros, pero además en seguir soñando a partir de ahora, un futuro JUNTOS.

Juntos Construyendo Sueños

$ 21 Millones para Vialidad en la Patagonia

Sierra Grande- En la provincia de Río Negro y en otras cuatro jurisdicciones de la región patagónica se realizará durante un año y medio la obra de señalamiento horizontal en las rutas nacionales que atraviesan sus territorios, con un presupuesto oficial de más de 21.000.000 de pesos.

La apertura de las ofertas para concretar los emprendimientos viales se efectuará el 30 de julio en la sede central de Vialidad Nacional, en forma sucesiva con otras tres licitaciones públicas por distintas obras camineras.

En este caso, se trata del señalamiento horizontal con material termoplástico aplicado por pulverización neumática, extrusión y bandas óptico sonoras.

El presupuesto oficial es de 21.678.000 pesos a noviembre del año pasado, según la breve documentación difundida, a la cual accediço ADN.

El plan de trabajos viales está previsto para las provincias Río Negro, Neuquén, Chubut, Santa Cruz y La Pampa, en este caso incluida en la región patagónica

Eje temático: Obras de Vialidad Nacional

Referencia: Región Patagónica

Noticias de InfoJuntos, perteneciente al Departamento de Relaciones Institucionales de JUNTOS SRL

Miercoles 19 de Junio del 2013